現場通信 FILE 09
シェッド上に水路が通る珍事例、”湯出ノ沢スノーシェッド”

道路防災の分野で様々な工事に携わってきた日本サミコン。山道で発生する土砂崩れや雪崩から道路を守る「シェッド」も、全国各地に納入・施工してきました。

シェッドとは、山道に取り付ける屋根のようなものです。傾斜を付けたコンクリート製の屋根を取り付けることで、道路に面した斜面から土砂や雪が落ちてきても、そこを通る車や道路を守れます。傾斜を付けるのは、屋根上に土砂や雪が残らないようにするためです。今回は全国的にも珍しい、シェッド上に水路のある「湯出ノ沢スノーシェッド」について、工務部工事課の本田さんに伺いました。

珍しい事例ではあるものの、工事自体はスムーズだった

――シェッドについては以前も伺いました（※）が、今回の施工は通常のものと比べて難しいものだったのでしょうか？
※3拠点合同で行われた太田川アースシェッドの施工。災害復旧が目的であり、スピードも求められる難しい現場だった。

シェッドの施工自体がそれなりに難しいものではありましたが、工事自体はそう難易度の高いものとは感じませんでした。というのも、今回は条件に恵まれていて、工事全体がスムーズに進んだのです。

――条件というと？

まず、現場ではセメントを使うのですが、セメントには水を混ぜますよね。その水温は5℃以上でないといけなくて、水温が低いときは施工を休むか、水を温めなければいけません。冬の終わりの時期でしたから水温のことは心配でしたが、水温5℃を下回ることもなく、スムーズに施工ができました。

――冬の施工だったのですね。写真を見る限り、とても天気が良かったので驚きました。

そうですね。天候にも恵まれて、ほとんど毎日晴れていましたよ。なので、施工自体は本当にスムーズでした。

工事中に流れてくる水をどこに逃がすかがポイント

――通常のシェッドとは、施工自体はそう変わらないのですね。

はい、設計やシェッドの製造は普段と少し違いますが、施工方法はそう変わりません。ただ、工事中にも施工箇所には水が流れてきますから、工事中に水を逃がすための一手間はありました。

――施工中に流れてくる水はどうしたのですか？

まず、道路の脇と下に水を通すための「臨時水路」を作りました。斜面から流れてきた水が道路の下を通り、反対側へと抜けていきます。シェッドの施工が終わってから臨時の水路を埋め、シェッドの上の水路に水を通しました。

シェッドから流れる水が、ちょっとした絶景をうみ出す

――それにしても、珍しい事例ですよね。今までも似たような事例はあったのでしょうか？

いえ、私は今回の施工が最も珍しい事例でしたね。水路があることで戸惑うことはありませんでしたが、こうして写真で見ると、貴重な経験ができたなと感じます。

――ちょっとした絶景ですよね。晴れの日に虹がかかりそう…。

そんな日もあるかもしれませんね（笑）。水路から流れてくる水がシェッドの内側に入らないよう、側面に透明のボードも取り付けているんですよ。

――あ、本当ですね。

これならシェッド内の明るさも確保できますし、ドライブ中にも流れ落ちる水を見ることができます。

文・現場通信編集部